近日，砀山火车站负责人说，经过砀山县委县政府积极与上海铁路局等有关部门协调争取，砀山和虞城至上海两套方案正在讨论，7月开行可能性很大。车体在徐州整备，由徐段负责。
   2004年铁路提速前同属苏北的东海县，在火车提速过程中，地方领导重视不够，在济南局提速调研过程中没有积极配合，致使多次西去列车不停东海，后来地方政府积极争取，主动协调各放关系，才使列车最终停靠，看看今日的东海车站，停靠的各方向火车不比我们邳州的少，甚至超过邳州。
   邳州是我省人口第二大县，外出务工、就学、工作的邳州人甚多。特别集中在上海、苏州等长三角地区。2528次列车在徐州归属上海局后就调整，充分说明上海局对苏北客源的重视，邳州市委市政府更应主动出击，积极与上海局协调争取能停靠邳州。

 

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